我们都知道一个真实想法，不过是什么档次的手机“续航基本都是99%人群考虑的核心点”，在续航得到保证之后，然后再去在意处理器，功能或者其他方面的东西，不管你怎么辩处理器多强，我一个问题就让你哑口无言“手机没电，再强处理器有什么用？”
时下一则消息，让我沉思，简言之就是iQOO Z10 Turbo Pro直接开始在快充方面有很强的加成，具体就是44W UFCS融合快充，或许你如果站在当前大环境的快充参数来看，44W可能会有点慢，但我想说的是44W UFCS融合快充应该可以称得上是2025年手机市场的最恨的“曲线逆袭”
我先把话放在这~不出三个月，各个国产品牌直接跟风和模仿，要问为什么？因为这个技术很好呗，我是一个老实巴交的人，在前一期视频不是说过“充电正确方式么”
一个观点就是“虽然现在都是快充，但想要让电池寿命提升，我建议大家就算充完，也要保持8小时”，因为8小时在我认知里是基本，所以我的手机“很少电池会坏”这是事实
展开剩余70DW？在120W或者更高的瓦数面前是不是弟弟？用官方的宣传口气来说Z10 Turbo Pro，应该关于续航的参数7000毫安超薄蓝海电池，而关于快充主要偏于120W超快闪充“这是基本”在基本之上才有44W UFCS融合快充，所以说这次iQOO有点不讲武德了，别的品牌都是一个快充技术加持，但是它呢？直接采取二合一，由此你自行认知“这样的充电速度怎么样”，基本没什么太大问题，反正官方认为单纯120W之下可以轻松只用15分钟把电量灌到50%，33分钟满血。
※但是如果在配合44W UFCS融合快充，我跟你讲就没有什么明确的答案了，反正一个基本观点“充电速度没得担忧，强？简直太LOW”，在我眼里这是一种手机快充历史上的最狠的突破，但虽然“狠”我还是奉劝iQOO要谨慎，毕竟快充是电力的东西，欲速则不达的道理要好好把控好，不要盲目为了提升充电速度而单纯提升充电速度，一定要在安全系数上来提升，这样会更好一些
一句话！120W是“原配真爱”，44W UFCS是“社牛情人”，至于内在的原因，大家自行体悟~
关于二合一的快充技术到底对用户有啥用？在我认知里差不多很自然想到三个场景经常出差的人，讲实话必定是需要这个技术的，因为谁没事喜欢出差带个又笨重又大的充电宝啊？基本不可能，再说了现在安检小姐姐都会检查有没有大容量的充电宝，如果过大都不让你上车，因此因为上述这些，我感叹出差或者外出，对融合快充技术肯定是绝对的需求！你们怎么看！
另外还有喜欢去夜店、茶社等社交地方，那么肯定也需要快充技术的，毕竟你们可以想象一下，凌晨“大半夜了”手机突然电量只有3%，怎么搞？如果你朋友正好是iPhone手机，肯定是要问谁有C口线啊？但是你如果有Z10 Turbo Pro，毕竟融合快充，直接插到吧台的UFCS插座，15分钟后电量够拍到日出，值得注意的是顺便还能给你朋友iPhone手机来个反向充电，讲道理他肯定会更爱你，这就是在我口中的“社交货币”
还有一个场景，就是住宿的学生党，11点熄灯，插座一断，怎么办？因此如果有这个快充，基本上也可以摆脱电量的焦虑，但是这个场景，或许没有前两个广泛，反正就勉强算一个吧
或许很多人会问UFCS到底什么？官方说就是融合了所谓快充协议，兼容的多品牌，但是我个人的理解很简单，那就是手机圈的“Type-C时刻”，所以最后我断言，不出三个月只要国产品牌“记住是国产，苹果和三星，我不考虑”基本都会一一做起来，因为快充这个东西受众太广了
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